友人一个电话 ，，，，，可以带我去旅行学习一家车位有近百人的制衣厂 ，，，，，看看他们都在生产些什么名目 ，，，，，生产治理有什么独到之处 ，，，，，这正是我想相识的。。。。 。
迅速安排好行程 ，，，，，虽然已经快到中午 ，，，，，时机难堪 ，，，，，照旧马一直蹄的赶往目的地。。。。 。抵达目的地时 ，，，，，友人已经在那里期待。。。。 。急遽吃过午餐 ，，，，，工厂认真人就带我到工厂旅行 ，，，，，他们也是做西欧订单为主 ，，，，，时代时装是他们的强项 ，，，，，在打版车间看到他们的样板 ，，，，，工艺照旧不错。。。。 。
但今年的大情形欠好 ，，，，，以是订单量缺乏 ，，，，，现在急需外接一些订单来增补。。。。 。我特殊安排了二十分钟到车位去看 ，，，，，同车间治理职员攀谈 ，，，，，相识他们的事情时间、人为收入、生产产量、工序安排等细节。。。。 。由于我们向导想对剪线举行刷新 ，，，，，以是我特殊关注剪线问题。。。。 。
在我相识之下 ，，，，，他们公司已经没有专门的剪线部分 ，，，，，事情都安排在车位由车工剪线 ，，，，，由于他们的机械也是自动切线 ，，，，，工人车缝历程中也很是清晰那些主要部位需要剪线 ，，，，，他们随手就处置惩罚了。。。。 。为确保剪线没有遗漏或者处置惩罚欠好 ，，，，，他们每个组都会安排一个尾查 ，，，，，检查线头 ，，，，，举行整理。。。。 。虽然在最后包装前尚有品检职员会进一步控制品质。。。。 。
我对此也提出疑问 ，，，，，现在车工不是很难招收吗？ ？让车工在车位举行剪线 ，，，，，这样不是铺张车工的生产力吗？ ？
工厂的治理职员告诉我 ，，，，，着实不然 ，，，，，每个工人都是做自己的一道工序 ，，，，，他很是清晰他们的接线位 ，，，，，若是他们实时处置惩罚了 ，，，，，对下一道工序来说也是很是有资助的 ，，，，，特殊是很多多少工序都是先锁边再坎车 ，，，，，若是锁边尾巴线头没有处置惩罚好 ，，，，，坎车历程中就会泛起线团 ，，，，，剪线工在最后剪线历程中就禁止易整理清洁线头 ，，，，，甚至会剪短坎车线 ，，，，，效果很严重。。。。 。交给车工做 ，，，，，就不会泛起这种问题了。。。。 。
我一听 ，，，，，说得在理。。。。 。遐想到以前我们后整出口装箱都是客栈安排装车 ，，，，，客栈职员不熟悉 ，，，，，经常蜕化。。。。 。厥后向导刷新了流程 ，，，，，让后整装箱部同事认真自己天天出口装箱事宜 ，，，，，效果就很好。。。。 。
究其缘故原由 ，，，，，就是由于以前装箱部完成后交给客栈装车 ，，，，，他们就能下班 ，，，，，以是时间控制上就较量散漫 ，，，，，箱子的摆放也较量随意不规范。。。。 。现在活要自己干 ，，，，，各人为了不加班 ，，，，，就会在事情室抓紧时间、整齐安排、起劲提高事情效率 ，，，，，争取早点完成事情。。。。 。经由流程的刷新优化 ，，，，，现在装车历程中都很是有序 ，，，，，就是有些时间搬错箱子 ，，，，，他们也会第一时间反应过来 ，，，，，事实这些工具都是他们亲自做过的 ，，，，，事实装箱装车是工厂的最后一道工序 ，，，，，下个环节就是直接面临客户 ，，，，，不可蜕化！
每个公司都有自身的优势和劣势 ，，，，，通过对偕行的旅行学习 ，，，，，富厚了自己的见识 ，，，，，拓展了自己的视野 ，，，，，受益匪浅！
