惠安的古桥颇多，，大巨细。。。，漫衍在各个州里，，基本都是石构桥梁。。。著名者有洛阳古桥，，也称之为“万安桥”，，总会吸引一大批游人玩赏。。。但说抵家乡的“辋川桥”，，各人肯定很少耳闻。。。
作为惠安辋川镇的两座古桥之一，，辋川桥为石墩石的桥梁，，是明成化二十一年（公元1485年），，其时惠安一个知县张桓建设而来。。。
据历史纪录，，“辋川桥”是工具走向，，桥北侧有明代建妈祖一座，，总长度约122米，，宽度4米左右，，高度7米，，桥下有7个墩和8个孔，，用大块石头叠成6层。。。？？？？上攵，其时人民修建桥梁时，，是何等艰辛，，流出许多的血汗。。。
现在桥梁照旧较量完整，，桥面平整，，两侧护有石栏，，结实完好，，因此被列入第一批惠安县级文物；；さノ。。。
1995年，，凭证学区的妄想，，我被分派到镇上的莲山中学就读初中，，最先了3年的学习征途。。。从农村到镇上念书，，必经古桥-辋川桥，，不然就要绕远路才华到学校。。。
那时父亲给我买了一辆自行车，，作为代步工具。。。车子到手，，我赶忙使用暑期受苦学好骑车手艺，，由于父亲说了：“辋川桥都是石头，，桥面很欠好走，，若是你车技欠好，，就会掉下海。。。”
走过辋川桥，，才会真正熟悉到桥的危险性。。。站在桥头远远远望已往，，桥面很是平展，，但细细视察，，发明桥面的每块条石之间一样平常都有3-5cm误差，，我想这也是其时人民的智慧吧，，这样的设计是为更好排水，，大大镌汰海水对桥面的攻击力。。。？？？？啥晕叶裕，却是很是大的磨练。。。
每次骑自行车的时间，，我都会牢牢盯着桥面，，顺着一块块条石，，战战兢兢地驶过，，深怕自行车的轮胎会被卡。。。，以是到学校至少破费半个小时。。。因此，，周一去学校投止，，基本周五黄昏才回家。。。
每次下学回家的时间，，我和同砚桥头停留一会儿，，为的是看海水涨潮时，，淹过辋川桥壮观情形。。。
海水徐徐退去，，就会泛起一群人最先忙碌起来，，他们身穿防水衣服，，一个个背着大竹篮，，蹒跚地走下海边，，靠近桥墩，，他们就最先挖海蛎，，抓浮出海面的小鱼，，这也是外地村民主要收入泉源。。。
1997年，，自行车、摩托车最先普及了，，经常泛起交通拥堵征象，，尤其遇到拖沓机的时间，，越发无法通行。。。
因此，，辋川镇政府为了；；で琶妫，思量来往车辆和行人的交通清静。。。在辋川桥扑面搭建一座水泥钢结构的跨海大桥。。。同时封住辋川桥的两头路口，，竣事它的交通使命。。。
昔日的桥面也不再忙碌，，也逐渐被遗忘了，，每年回家，，我还会去看看它，，拾起昔时的回忆。。。
